RECUERDE: ESTE MARTES ES EL DÍA SIN CARRO Y MOTO EN EL VALLE DE ABURRÁ

Como ocurre desde que fue institucionalizado por medio de un acuerdo de 2008 en el Concejo de Medellín, este año se vivirá un nuevo día sin carro y moto, que será mañana y aplicará no solo en la capital antioqueña, sino en las otras nueve localidades que integran el Valle de Aburrá. La medida se … Leer más RECUERDE: ESTE MARTES ES EL DÍA SIN CARRO Y MOTO EN EL VALLE DE ABURRÁ

LA RÉPLICA DEL DISEÑADOR DE HIDROITUANGO AL INFORME CAUSA-RAÍZ

La determinación de la causa de la contingencia en el proyecto Hidroituango tuvo su punto de quiebre el pasado 1 de marzo luego de que se presentara el informe causa-raíz, contratado por EPM y realizado por la firma noruego chilena Skava Consulting, según el cual, la crisis se originó por una deficiencia de diseño en … Leer más LA RÉPLICA DEL DISEÑADOR DE HIDROITUANGO AL INFORME CAUSA-RAÍZ

EL VALLE DE ABURRÁ, BAJO LA TERCERA ALERTA AMBIENTAL EN MENOS DE UN MES

De nuevo las estaciones de medición reportaron niveles perjudiciales para la salud en el Valle de Aburrá, según el reporte del Sistema de Alertas Tempranas del Valle de Aburrá (Siata). La condición, que se prolongó desde el miércoles, llevó a que el Área Metropolitana de nuevo, por tercera vez desde febrero, declarara la alerta ambiental … Leer más EL VALLE DE ABURRÁ, BAJO LA TERCERA ALERTA AMBIENTAL EN MENOS DE UN MES

MEDELLÍN AMANECIÓ CON EL AIRE DAÑINO

De muy baja calidad es el aire que respiran hoy los ciudadanos del Valle de Aburrá, pues desde las 5:00 a.m., cuando el Siata -Sistema de Alerta Temprana- dio el primer reporte, solo dos estaciones de 19 tienen registro moderado: las de Barbosa y Santa Elena. El resto, hacia las 8:17 a.m., hora del último … Leer más MEDELLÍN AMANECIÓ CON EL AIRE DAÑINO

¿QUÉ TAN EFECTIVO ES EL PICO Y PLACA PARA MEJORAR EL AIRE Y LA MOVILIDAD DEL ABURRÁ?

Agobiada por los tacos que generaban 478.000 vehículos —un tercio del actual parque automotor—, Medellín decidió estrenar la medida de pico y placa en febrero de 2005 para dos números de placa y cuatro horas diarias. La restricción ya había sido implementada en Bogotá en 1998, durante la primera alcaldía de Enrique Peñalosa. La política, … Leer más ¿QUÉ TAN EFECTIVO ES EL PICO Y PLACA PARA MEJORAR EL AIRE Y LA MOVILIDAD DEL ABURRÁ?

MEJORÓ LA CALIDAD DEL AIRE LUEGO DEL PRIMER DÍA DEL PICO Y PLACA

En Medellín, la variación del tráfico sí fue evidente: ayer, entre las 05:00 y 10:00 a.m., dejaron de circular por las vías de la ciudad 72.000 vehículos, en comparación con un miércoles típico. Esto es una disminución del 35 %, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad. Y es que tras la primera jornada de … Leer más MEJORÓ LA CALIDAD DEL AIRE LUEGO DEL PRIMER DÍA DEL PICO Y PLACA